二、实现合理化物流的模式

    根据配送中心不同的目标，合理化物流有三种模式：

    1、服务水平提高，同时降低成本。随着物流服务水平的提高，物流成本的一部分会随着服务水平的提高而上升，但也有一部分不受服务水平提高的影响。可以使后一部分成本的降低额不小于服务水平提高而增加的成本，这样达到物流合理化的目的。

    2、提高服务水平，使增加的销售额远远大于增加的物流成本。合理化物流很大一部分是在成本和销售额之间进行的平衡，原则是保证连锁企业最大限度的利润。

    3、保持原服务水平和适当降低服务，使成本下降的程度远远大于销售额的下降。

    可以考虑采用的方式有：

    （1）联合配送。几个企业联合起来，共同制定计划，共同对某一地区用户进行配送，共同使用配送车

    （2）各门店要求交货期短、定时配送，而且品种多、批量小，对于物流配送来说是比较困难的，而且浪费运输量，使物流成本上升。在这种背景下，许多配送中心对于最小定货量作了限制。采用这种方法最重要的是必须用帕雷特方法进行顾客服务调查，区别不同的顾客提供适当的物流政

    （3）进行商流、物流的合理化分离：根据商品周转、销售对象的不同，将保管场所和配送方式差别化；对作业、订货标准化以及物流计划化等方式，都是同一种合理化物流的具体模式。

    （4）建立完善高效的计算机化、自动化和现代化的配送中心，这种成本的增加，能对长期利益起很大的作用。

    对于连锁企业来说，物流只是一个子系统。合理化物流就是对分系统物流进行局部合理化，根据连锁系统首要总目标和有关盈利及服务要求进行协调、平衡，以达到连锁利润最大化下的物流成本尽可能少的合理化，这对于发挥连锁企业的最大优势和取得最大的经济效益，都是关键性的。